30年制服變換看時代演進 警服越來越親切

改革開放30年，我們身邊的各種制服都在發(fā)生著變化，軍人換上了“松枝綠”，法官穿起了法袍，警察一身洋氣的“藏藍”，“和諧號”列車乘務員穿得像空姐……

　　在傳統(tǒng)觀念中，需要統(tǒng)一穿著制服的部門，一是與國家權(quán)力有關(guān)的，例如司法機關(guān)和行政執(zhí)法部門；一是與公共服務有關(guān)的，如鐵路、民航、郵政等單位。而后者，在相當長的時間里，也被冠上“鐵老大”等稱謂，離“服務”遠些，離“權(quán)力”近些。在法治建設滯后、公共服務短缺的年代，在一些人眼里，穿上制服，就是“公家的人”，端的是“鐵飯碗”，手上或多或少都會有點權(quán)力，可以“管人”。

　　改革開放30年，經(jīng)濟體制深刻變革、社會結(jié)構(gòu)深刻變動、利益格局深刻調(diào)整、思想觀念深刻變化，而最大的變化莫過于人。社會生活越來越多彩，職業(yè)選擇越來越多樣，曾經(jīng)的“制服崇拜”漸漸回歸本位。法治建設推進，政府職能轉(zhuǎn)變，公共服務需求日益強勁，公共權(quán)力運行更加科學、民主、依法，制服設計也隨之多了現(xiàn)代感、親和力。

　　制服的變化，從一個側(cè)面悄然記錄下時代演進的步履。從千篇一律的大檐帽到越來越鮮明的職業(yè)特色，面料款式之變，展示著物質(zhì)生活的提高、審美觀念的轉(zhuǎn)變，也蘊涵著公共管理理念的轉(zhuǎn)型、服務理念的提升。今天，翻檢30年制服變化的點滴，梳理歷史發(fā)展之軌跡，制服上留存的時代烙印，如此鮮明直觀，又如此耐人尋味。

　　北京市大興區(qū)法官孟健平：法袍下的責任

　　祖力克

　　“聽執(zhí)行庭的同事說，2001年換裝后有一次他們?nèi)ゴ謇镛k案，大家西裝筆挺、皮鞋锃亮、穿著白襯衫、打著灰領(lǐng)帶，到了村口，向一位農(nóng)民問路，問完以后人家問：‘你們是賣保險的嗎？’??同事們瞠目結(jié)舌，隨后一想，畢竟是戴了十幾年的大檐帽，突然不戴了，老百姓還真有些轉(zhuǎn)不過勁兒來。”北京市大興區(qū)人民法院立案庭庭長孟健平說起2001年法院換裝后的故事，記憶猶新。

　　其實，之前的1984年，法院是第一次換裝�！拔覀兎ㄔ喝�體法官和書記員都穿上了戴肩章和大檐帽的統(tǒng)一服裝，之前法院并沒有統(tǒng)一的著裝。那時彩色照片還沒有普及，但是我們刑庭的法官們在穿上制服后，還特意跑到當時大興縣黃村鎮(zhèn)唯一的公園和街心花園去拍了彩色照片�！泵辖∑秸f。

　　法官制服最大的變化還是發(fā)生在2001年，那一年大興撤縣改區(qū)，而法院也再次換裝，開始穿著的制服款式徹底西裝化了，只是在胸前佩戴法徽。與西裝式制服配套的，還有法官開庭和重大場合時穿著的法袍，但是作為基層法院的大興區(qū)人民法院，法官到2002年才開始開庭穿法袍。

　　“在我的感覺里，法袍最大的作用是在開庭時將法官和法院其他工作人員區(qū)別開了，突出法官依法獨立、公正審判案件的神圣性，使庭審活動讓人感覺莊重�，F(xiàn)在大家基本上都熟悉了中國法袍，年輕的法官們更是覺得開庭穿法袍是天經(jīng)地義的事情，但是剛開始，法官們穿著法袍一入庭，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)當事人和旁聽群眾都愣住了，更有一些閱歷較多的人會問：‘還要帶假發(fā)嗎？’”

　　從軍警式制服到法袍，著裝的變化只是孟健平30多年法官職業(yè)經(jīng)歷的一小部分。改革開放以來，司法改革不斷推進，司法現(xiàn)代化、職業(yè)化取得顯著成效，由此帶來的變化，影響到他工作的方方面面�！澳菚r刑庭十幾名審判人員，一年結(jié)案一共不過100來件，還不到現(xiàn)在一名法官一年的結(jié)案數(shù)，尤其是近幾年，法治建設發(fā)展，人民群眾法治觀念增強，法院的收案數(shù)量更是翻了幾番，這在當時是無法想象的。”孟健平說。

　　軍隊攝影記者喬天富：軍服見證跨越

　　本報記者梁昌杰

　　“從65式軍裝的‘三片紅’，85式軍裝的大檐帽，到87式軍裝的多功能劃分，再到現(xiàn)在‘松枝綠’的07式軍裝，這一切，都是軍隊推進現(xiàn)代化、正規(guī)化建設中實現(xiàn)的�！苯夥跑妶髷z影記者喬天富今年55歲，1970年入伍，從事軍事攝影20多年，談起親身經(jīng)歷并用手中相機全程記錄的4次軍隊換裝，如數(shù)家珍。

　　“65式軍裝被稱為‘三片紅’，當時流行說‘一顆紅星頭上戴，革命紅旗掛兩邊’。那是一個街上流行綠軍裝的年代，解放帽和軍用挎包成了年輕人的時尚，連解放鞋也成了他們的最愛。1984年國慶35周年閱兵，85式軍裝正式展現(xiàn)在國人面前，‘八一’徽取代了全紅五角星帽徽，全紅領(lǐng)章也被軍種肩章所代替，大檐帽、皮鞋取代了解放帽、解放鞋，新材料做的軍服穿起來舒適、挺括。當時軍官們穿上這身混紡毛料的行頭，甭提多精神了！”

　　1988年，喬天富又拿到了生平第三套軍裝，而且這回一拿就是好幾套服裝，更為關(guān)鍵的是，他第一次戴上了代表我軍軍銜的肩章，“以前的軍裝都只有一種樣式，無論訓練、工作，我們都是那一身‘國防綠’，常常是剛在土堆里打完滾，馬上就去工作、吃飯了。到這套被叫做87式的軍裝，有了禮服、常服、作訓服等系列服裝，一下子把禮儀、生活、訓練等場合區(qū)分開了。87式軍服的夏常服改成了西服領(lǐng)，穿襯衣系領(lǐng)帶。封閉了數(shù)十年的領(lǐng)口終于打開了，它的背后是國家和軍隊全新的開放意識。”

　　07式新軍服共有禮服、常服、作訓服、標志服飾四大類644個品種。新軍服更具時代特色，顏色更加協(xié)調(diào)莊重，科技含量大大加強。一經(jīng)推出，“靚”、“威武”、“壯了軍威”，此類評語成為了網(wǎng)上輿論的主流。

　　在喬天富的軍服上，記者看到了他的胸標、姓名牌、級別資歷章、國防服役章、臂章等標志服飾，這也是07式軍服的新特點，“這些標志服飾是現(xiàn)代軍事趨勢，主要作用在于體現(xiàn)軍人榮譽、增強識別功能、強化軍服美感。這樣子更加正規(guī)化了，也更現(xiàn)代了�！眴烫旄徽f。

　　這30年來，中國改革發(fā)展的步伐一刻也沒有停止過，軍隊的跨越前進在軍服的細節(jié)變化中也能看出端倪。

　　北京市公安局民警小周：警服越來越親切了

　　本報記者紀雅林

　　“以前警服像軍裝，現(xiàn)在嘛，很多朋友都說我穿得和保安差不多�！碧崞饟Q裝，北京市公安局民警小周這樣調(diào)侃自己�！安皇俏覀兘蹈窳�，是更現(xiàn)代、更親民了??嚴格執(zhí)法，還要熱情服務啊�！�

　　小周參加工作剛滿10年，正好趕上了99式警服換裝。

　　在他兒時的記憶里，鄰居民警王叔叔是全院小孩的偶像。那時，院子里的“孩子頭”就是因為有一身跟王叔叔一樣的白上衣、藍褲子、白色大檐帽，讓孩子們?nèi)巳肆w慕，誰都愿意跟他一幫玩。再大一點，紅領(lǐng)章、黃袖章、大檐帽、一身“橄欖綠”，再扎上一條皮腰帶，成了男孩子們最流行的威風裝束。

　　高考的時候，小周報了提前錄取的警官學校，從大學起就穿上了心儀的“橄欖綠”。每逢周末和假期，他和同學們坐車或徒步外出時，都喜歡特意穿上警服。在公共汽車上，“橄欖綠”總是搶著從座位上主動站起，讓座給需要的人；在放假回家的火車上，“橄欖綠”會提醒乘客們放好貴重物品，幫助他們拿放行李，還常常協(xié)助乘警工作。

　　在學校，小周還了解到，王叔叔上白下藍的警服，是71式警服；紅領(lǐng)章、“橄欖綠”是83式；自己穿的，則是基于83式改革后的89式，上裝變成了西裝式小翻領(lǐng)。89式一直沿用到2000年前后，才被藏藍色的99式取代。

　　“警服的變化，其實也是跟改革開放同步的。”小周說。99式之前，警服跟軍裝在顏色、款式上相近，軍、警難以區(qū)分，在一些大型國際活動中，不少外國朋友把中國警察誤認為是軍人，在某種意義上影響了我國的國際形象。為了跟國際接軌，同時既要體現(xiàn)執(zhí)法的威嚴，又要讓群眾感到親切，99式警服應運而生。

　　2000年，第一次領(lǐng)到妥帖合身的新式警服時，小周還有點不舍，就要告別多年來讓他自豪的“橄欖綠”了�，F(xiàn)在，他還是把自己以前的幾套警服整整齊齊地掛在衣柜里，隔一段時間就拿出來抖抖灰塵，上身試試，看看鏡中自己威風的模樣。“穿上這身警服，可是我想當警察的最初動力�！�

　　北京火車站職工李素萍：路服與服務都在變

　　本報記者肖潘潘李維娜

　　李素萍是北京站“036敬老助殘服務室”的服務員，在鐵路系統(tǒng)一干就是28年。

　　1980年，17歲的她頂替母親崗位，在北京開往蘭州的43次列車做了一名列車員。當時鐵路上跑的全是綠皮車，沒有現(xiàn)在這樣先進的排風系統(tǒng)。夏天，穿著的確良料的小翻領(lǐng)路服，李素萍剛跑完一節(jié)車廂，身上就已是黏糊糊的，“的確良布遇到汗水就粘粘地貼在身上，感覺很不好受”。

　　“雖然工作條件不太好，可穿著路服，走在車廂里，還是很神氣的。”鐵路最初由部隊接管，部隊的很多管理習慣因此被帶到了鐵路系統(tǒng)，其中就包括穿著�！按髦�‘大蓋帽’，穿著‘解放鞋’，當時經(jīng)常有一些首次坐火車的旅客把我當成女兵，看我的眼神都帶著敬畏�！�

　　李素萍說，帶著這種優(yōu)越感，很多列車員那時有著“高人一等”的感覺。而且，在鐵路系統(tǒng)工作屬于捧著“鐵飯碗”，干好干壞一個樣，服務旅客上面難免不太到位，“鐵老大”的“名聲”也從那時開始叫響。

　　“現(xiàn)在變化太大了，我們有了民航、公路這些競爭對手，服務要是不搞好，‘鐵老大’也會沒市場�！崩钏仄妓�在的北京站“036敬老助殘服務室”，主要為孤老病殘旅客提供幫助，它的出現(xiàn)，改變了很多外地旅客對鐵路工作人員的印象。“剛用輪椅把一位殘疾旅客送上火車，她感動得不行！”李素萍指著候車大廳一角擺放整齊的一排輪椅說。

　　改變旅客印象的，不僅有服務的改善，還有服裝的改變。

　　“上世紀80年代的路服，不考慮穿著者的習慣、需求，樣式強調(diào)的是整齊劃一�！崩钏仄颊f，后來，各鐵路局特意為列車乘務員設計了系列服裝。服裝在細節(jié)上考慮服裝顏色與車廂顏色的匹配，突出地域特色，比如成都列車員就會別上一朵芙蓉花。2007年4月，鐵道部再次統(tǒng)一規(guī)范鐵路路服的款式、顏色、標識和職務標志，列車乘務員男性戴大檐帽，女性戴卷檐帽，服裝樣式和色調(diào)符合了職業(yè)裝的發(fā)展潮流，更加時尚。

　　“現(xiàn)在我穿的服裝顏色是藏青色，旅客都說感覺很有親和力。但我覺得，服裝只具有外在感染力，服務才具有內(nèi)在感染力。現(xiàn)在，我們服務的確提高了，可旅客還沒適應，稍微對他們好一點，就感動得不行。等哪一天他們對我們的服務真正滿意了，那變化才是真正大哪！”

-- 來源：人民網(wǎng)-人民日報